2026年11月1日，由安徽省土木建筑学会钢结构专业委员会、安徽省建筑科学研究设计院主办，瑞马丸建（安徽）工程支护科技有限公司承办的“南京北站装配式贝雷架钢栈桥现场观摩暨技术交流活动”在南京市浦口区成功举办。本次活动围绕受限场地条件下深基坑装配式贝雷架钢栈桥的创新实践、安全管控、提质增效与绿色建造开展研讨，交流新型装配式钢栈桥板应用经验，为大型临时设施工程标准化、模块化、可循环的绿色建造提供工程样本。

上午10时，来自省内钢结构领域的专家学者、企业代表及技术骨干齐聚南京市浦口区的南京北站项目部会议室，听取了瑞马丸建（安徽）工程支护科技有限公司李庆东董事长关于南京北站装配式贝雷架钢栈桥的介绍。据了解，该钢栈桥作为施工便道供80t级车辆通行，总长约270m，设多级坡道及24m过渡平台，结构上采用该公司研发的一体化板梁和贝雷架，依托创新节点构造实现贝雷架与装配式承重梁和钢立柱的快速可靠连接。随后项目团队技术负责王四金以“板梁一体化新型装配式栈桥技术——南京北站工程实践”为题作专题报告。报告围绕该公司自主专利的热轧花纹H型钢一体化板梁、可快速安装拆卸的关键连接节点、现场安装免焊接工艺等进行深入分享。与会专家就装配式贝雷架钢栈桥的结构受力特点、结构体系稳定性、板梁一体化设计和关键连接节点及构造等技术难点展开热烈研讨。

集中研讨环节结束后，全体参会人员移步南京北站施工现场开展实地观摩。瑞马丸建项目技术团队现场介绍装配式钢管立柱、贝雷桁架单元、一体化板梁、关键结构节点构造和桥面防滑构造，直观展示模块化拼装、自主专利产品和创新节点等的落地效果。参会专家与技术骨干近距离查看工程实体，就现场安装质量、细部构造等与项目团队现场互动交流，做到理论方案与工程实体对照印证。本次钢栈桥所采用的板梁一体化"无分配梁"方案，项目团队自主研发设计，取消传统横向分配梁，实现一体化板梁与贝雷架快速连接、直接传力，配套自主专利热轧花纹H型钢同时兼顾实现桥面防滑构造，实现全工序零焊接、母材零损伤、100%可回收周转，攻克了传统贝雷架栈桥结构冗余、辅材繁杂、工序繁琐、周转损耗率高等痛点，为大型临时施工设施打造可复制的优秀实践范本。

近年来，随着装配式、模块化的发展，施工现场临时钢结构设施已经从过去“临时凑合、现场焊接、用完报废”的简易临建设施，向装配模块化、数字化智控、全周期低碳可循环、临时结构正规化的钢结构工程产品方向发展，其应用前景广阔。本次活动的成功举办，不仅为省内钢结构领域同仁搭建了技术交流与经验分享的平台，也为推动钢结构临时设施工程的规范化、标准化应用奠定了坚实基础。

安徽省土木建筑学会钢结构专业委员会相关负责人表示，本次观摩交流活动搭建起省内钢结构设计、科研、施工单位互通互学的专业平台。下一步，专委会将持续挖掘推广钢结构改造、绿色建造、智能施工等先进技术，常态化开展技术研讨、现场观摩等行业交流活动，持续以临时设施标准化、装配式技术应用、数字化监测等为导向，助力大型临时钢结构设施从“简易临时设施”向“标准化装配式钢结构工程产品”转型，服务全省重大工程高质量建设。